April 2021

Die REnault trucks t, T HIGh, c & k Evolution 2021:

KOMFORTABEL, ZUVERLÄSSIG UND LEISTUNGSSTARK

 


Renault Trucks rüstet 2021 seine Baureihen T, T High, C und K auf und nimmt wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Fahrkomfort, Bordkomfort, Sicherheit sowie Produktivität vor. Es handelt sich dabei um die wichtigste Weiterentwicklung seit der kompletten Sortimentserneuerung des Herstellers 2013.

  • Ein selbstbewussteres Aussendesign

Renault Trucks entwickelt 2021 das Aussendesign seiner Fahrzeuge weiter. Diese bekommen einen selbstbewussteren Stil, insbesondere in Bezug auf die Scheinwerfer, die verkleinert wurden, um so die lackierte Fläche der Karosserie im unteren Bereich zu vergrössern. Ein neuer Wabengrill vervollständigt das modernere, schlankere Design der Renault Trucks 2021.

  • Ein erhöhter Komfort beim Fahren und im Innenraum

Eine neue multidirektionale Lenksäule 

Die Fahrzeuge erhalten eine neue, in drei Achsen verstellbare Lenksäule. Der Fahrer kann so die für ihn am besten geeignete Fahrposition einnehmen, welche an seine Körperform, an die mit seinem Einsatz verbundenen Zwänge oder seine persönlichen Präferenzen angepasst ist. 

 

Die Säule wird mit einem einzigen Fussschalter verstellt, um sowohl die Position als auch die Neigung des Lenkrads einzustellen. Die Verstellung mit beiden Händen am Lenkrad und die sofortige Arretierung sorgen für Präzision und Sicherheit. Schliesslich wurde das Neiman-Zündschloss durch eine Starttaste ersetzt.

 

Ein neues modulares Sitzangebot  

Da ein Lkw-Fahrer durchschnittlich neun Stunden pro Tag hinter dem Steuer verbringt, müssen die Sitze über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg bequem bleiben und sich an jeden Fahrer anpassen. Renault Trucks hat daher sein Sortiment von Sitzen neu gestaltet und bietet ein modulares Programm für eine völlige Flexibilität in Bezug auf Einstellungen, Kombinationsmöglichkeiten und Optionen an. Der Hersteller hat auch neue Textilien entwickelt, die eine übermässige Abnutzung beim Ein- und Aussteigen verhindern sollen. Optional ist auch eine Lederausführung erhältlich.

 

Zusätzliche Ablageflächen 

Die Version 2021 der Renault Trucks T, T High, C und K beinhaltet auch neue Stauraumlösungen. 

 

Renault Trucks hat einen Tablet- und Smartphone-Halter hinzugefügt, der in Reichweite des Fahrers positioniert ist und den gleichzeitigen Zugriff auf mehrere Geräte und deren Aufladen über zwei USB-C-Buchsen ermöglicht. Ein neues Ablagefach für A4-Dokumente wurde ebenfalls hinzugefügt. 

 

Auf der Beifahrerseite verfügen die Fahrzeuge über zwei Stauräume mit einem Gesamtvolumen von 7 Litern (einschliesslich eines 2-Liter-Kühlraums).

 

Ein neu gestalteter Ruhebereich, um sich wie zu Hause zu fühlen 

Ein Lkw ist nicht nur das Arbeitsgerät eines Fahrers, sondern auch der Ort, an dem er sich ausruht. Die Qualität des Liegeplatzes ist daher ein wesentliches Element. Für das Wohlbefinden des Fahrers und eine längere Haltbarkeit der Ausstattung hat Renault Trucks die Dicke der Matratze der "Serenity"-Koje um 13% erhöht sowie die Anzahl der Federn verdoppelt. Das Ergebnis ist eine perfekte Unterstützung dank einer besseren Verteilung des Körpergewichts. Als Option ist es möglich, eine waschbare Memoryschaum-Matratzenauflage hinzuzufügen. Die Matratze kann von der Unterlage abgenommen werden, um Spannbettlaken verwenden zu können.

 

Für zusätzlichen Komfort sorgen zwei USB-C-Anschlüsse in der Koje, die das Aufladen elektronischer Geräte erleichtern und gleichzeitig in den Ruhephasen in Reichweite des Fahrers bleiben. 

 

Renault Trucks hat schliesslich den französischen Hersteller von Hi-Fi-Lautsprechern

und -Anlagen, Focal, als Partner gewählt, um die Klangqualität im Fahrerhaus zu verbessern. 

  • Erhöhte Sicherheit für den Fahrer, seine Ladung und die Verkehrsteilnehmer

Das hohe Sicherheitsniveau für Fahrer und Verkehrsteilnehmer stand auch bei der Entwicklung der Renault Trucks Baureihen T, T High, C und K im Mittelpunkt.

 

Die neuen Renault Trucks T, T High und C sind serienmässig mit LED-Leuchten ausgestattet. Das LED-Licht ähnelt dem natürlichen Tageslicht und ermöglicht es dem Fahrer, Kontraste und Farben besser wahrzunehmen. Dies verbessert die Sichtbarkeit bei Nacht und damit die Sicherheit erheblich. Ein weiterer Vorteil der LED-Technologie ist deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Lebensdauer einer LED-Lichtquelle ist nämlich bis zu dreissigmal länger als bei einer herkömmlichen Glühbirne.

 

An den Innenseiten der Türen sind zusätzliche LED-Leuchten angebracht, die die Trittstufe beleuchten und so die Sicherheit des Fahrers beim Ein- und Aussteigen in der Nacht erhöhen. Für die perfekte Sicherheit des Fahrers, seiner Ladung und der Verkehrsteilnehmer stehen zudem zahlreiche Optionen zur Verfügung, wie z.B. ein mechanischer Einbruchschutz (Sicherheits-Türschloss), Kameras und Anwesenheitssensoren oder Sichttüren, die eine perfekte Sicht auf Fussgänger und Radfahrer bieten.

 

Schliesslich reduziert die Notbetätigung der Feststellbremse das Risiko einer ungewollten Fahrzeugbewegung, wenn der Fahrer die Kabine verlässt, indem die Feststellbremse automatisch aktiviert wird, um den Lkw zum Stillstand zu bringen.

  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch und optimierte Wartung

- 3% Kraftstoffverbrauch

Die Aerodynamik des Fahrerhauses wurde zunächst am Kühlergrill verstärkt. Ausserdem wurden Radlaufverbreiterungen hinzugefügt, um den Luftstrom zu glätten.

 

Die Fahrzeuge sind zudem mit neuen Technologien zur stetigen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs ausgestattet. Dazu gehören vor allem eine neue Version des prädiktiven Tempomaten "Optivision" sowie ein optimierter Tempomat mit zwei wählbaren Fahrmodi: "Eco on" ist der Standardmodus, er optimiert den Kraftstoffverbrauch, indem er auf die Beschleunigung, den Gangwechsel, den Tempomat oder das Abbremsen einwirkt. Der "Eco off"-Modus ermöglicht es dem Fahrer, den Fahrstil zu ändern: eine Anzeige informiert den Fahrer in Echtzeit über den eingeschlagenen Fahrstil: je größer die Anzahl der Blätter, desto sparsamer die Fahrweise. Die neue Funktion "Pulse and Glide" verbessert den Kraftstoffverbrauch zusätzlich, indem sie die Fahrzeuggeschwindigkeit um den Sollwert des Tempomats (+/- 2 km/h) herum hält.

  

Schliesslich sind die neuen Renault Trucks T und T High serienmässig mit Reifen der Klasse A ausgestattet, den effizientesten auf dem Markt in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch.

  • Fahrzeuge mit neuen Serviceleistungen

Optimierte Wartung mit Excellence Predict 

Renault Trucks hat eine neue Technologie für die Aktualisierung von elektronischen Steuergeräten entwickelt. Diese ermöglicht eine regelmässige Aktualisierung der Fahrzeugsoftware - zum vom Kunden gewünschten Zeitpunkt und ohne dass ein Werkstatteinsatz erforderlich ist. 

 

Diese neue Technologie ist Teil des Angebots der vorausschauenden Wartung "Excellence Predict", die es dem Hersteller ermöglicht, zu handeln, bevor ein Fehler auftritt. Dadurch kann er seinen Kunden mehr Sicherheit bieten, indem er die ständige Mobilität deren Flotte garantiert.

 

Konkret basiert das Angebot "Excellence Predict" auf:

  • einem vernetzten Wartungsplan, der perfekt an die Nutzung des Lkw angepasst ist.
  • einer Kontrolle der wichtigsten Hauptverschleisskomponenten wie z.B. Batterie, Kupplungsscheiben und Bremsbeläge.
  • einer innovativen Technologie zur Pannenverhütung in Echtzeit für 80% der Komponenten, die Ausfallzeiten verursachen können.
  • einer gemeinsamen Zusammenarbeit zwischen Renault Trucks und dessen Netzwerk, die ein proaktives Management der Fahrzeugwartung ermöglicht. Die Planung gebündelter Eingriffe sorgt für eine Minimierung von Ausfallzeiten.

Optimierung von Werkstattbesuchen mit einem Fernwartungsservice

Darüber hinaus sind die Fachleute des Renault Trucks Netzwerks in der Lage, Vordiagnosen, Funktionsupdates sowie Ferneinstellungen an Fahrzeugen durchzuführen. Die Werkstattbesuche werden optimiert und reduzieren sich spürbar.

 

Verlängerte Ölwechselintervalle bis zu 150.000 km 

Je nach Nutzung und Kilometeranzahl können die Ölwechselintervalle für Fahrzeuge mit 13-Liter-Euro-VI-Motoren auf 150.000 km bzw. 18 Monate verlängert werden. Dies führt zu niedrigeren vertraglich vereinbarten Wartungskosten (Arbeitsleistung und Teile), zu optimierten Wartungsplänen mit weniger Werkstattaufenthalten sowie zu einer zusätzlichen Kraftstoffeinsparung.

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Optimum Magazin

Das neue Optimum Magazin wartet wieder mit vielen Neuigkeiten rund um die Fahrzeuge und deren Dienstleistungen bei Renault Trucks auf.


New Master Red Edition

Frisch eingetroffen und ab sofort bei uns zur Besichtigung bereit.


Optimum Magazin

Das neue Optimum Magazin wartet wieder mit vielen Neuigkeiten rund um die Fahrzeuge und deren Dienstleistungen bei Renault Trucks auf.


Der neue Renault Trucks Master

Red EDITION


In der exklusiven Renault Trucks Edition

 

 

 

Die Renault Trucks Master Red EDITION: Das neue leichte Nutzfahrzeug von Renault Trucks beinhaltet viele exklusive Sonderausstattungen. Diese bieten dem Fahrer mehr Komfort, bessere Effizienz und höhere Sicherheit.

Ganz egal, ob Kastenwagen, Fahrgestell oder als Plattform-Fahrgestell. Die Renault Trucks Master Red EDITION besticht durch eine Variantenvielfalt und bietet damit für jede Anforderung die richtige Lösung.

 

Die Renault Trucks Master Red Editon ist für eine maximale Wertstabilität mit einem neuen 150 PS Euro-6-Motor der Abgasstufe 6-d-Temp ausgestattet. Insgesamt sind sechs Motorenvarianten wählbar, darunter auch ein vollelektrischer Antrieb.

 

 

EIN NUTZFAHRZEUG FÜR ECHTE PROFIS

 

Neue Fahrzeugfront, neues Farbschema im Innenraum, neues Armaturenbrett sowie neue Ausstattung und neue Technik. Kurzum ein komplett optimiertes Design, damit Sie effizienter und sicherer arbeiten können.

 

 

Neue Innenausstattung

 

1- Neuer Kühlergrill mit Chrom-Zierleisten

 

2- Charakteristische Lichtsignatur mittels LED-Tagfahrlicht

 

3- Einparksensor vorne*

 

4- Red EDITION Schriftzug

 

5- Permanente rückwärtige Sicht (Kamera-Monitor System)*

 

*optional

 

 

Neues Innendesign

 

1- Neues Armaturenbrett mit Chrom-Applikationen

 

2- Schubladen-Handschuhfach

 

3- Geschlossene obere Staufächer

 

4- Kabellose Smartphone-Ladung

 

5- Praktische Fächer mit Drucksystem und klappbare Getränkehalterung

 

6- Carbonfarbige Sitze mit weissen Nähten

 

7- Multimedia System MediaNav4 (navigation, Androïd AutoTM, Apple CarPlayTM, etc.)*

 

*optional

Neue Fahr- und Sicherheitsassistent-systeme

 

 

 

RENAULT TRUCKS: NUTZFAHRZEUGE FÜR ECHTE PROFIS

 

Der Renault Trucks Master Red EDITION ist ein Fahrzeug, das von Profis für Profis entworfen wurde.

  • Alle Varianten von Aufbauten sind sowohl mit Einzel- als auch mit Doppelkabine möglich.
  • Plattform-Fahrgestell ermöglicht einen leichten Zugang zum Aufbau.
  • Einzel- und Doppelkabinen für wichtige Ausstattungen und Anpassungen.


Renault Trucks begleitet Sie über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.

  • Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Modellen und Ausstattungen, um das Fahrzeug bestmöglich an Ihre Einsatzbedingungen anpassen zu können.
  • Ihr Renault Trucks Ansprechpartner koordiniert den Kontakt zu allen relevanten Ansprechpartnern wie beispielsweise Aufbauherstellern und Kundendienst.
  • Unser dichtes Netzwerk bietet für alle Länder in Europa perfekten Service.
  • Kundenorientierte Öffnungszeiten garantieren Erreichbarkeit, wann immer Sie diese benötigen. Durch unseren 24/7 Service sogar rund um die Uhr.
  • Auf Nutzfahrzeuge spezialisierte Werkstätten und Werkzeuge.

 

 

 

Kastenwagen Fahrgestell Plattform-Fahrgestell

Paket Red EDITION

USB Radio (Bluetooth, USB)

Geschlossene Ablagefächer auf der Beifahrerseite

Zwei-Knopf Klappschlüssel

Praktische Fächer mit Drucksystem und klappbarer Getränkehalterung

Kabellose Smartphone-Aufladung und Ablage

Kühlergrill und Armaturenbrett mit Chrom-Applikationen

Carbonfarbige Sitze mit weißen Nähten*

Red EDITION Schriftzug

Manuelle Klimaanlage

ABS + ASR + ESP + erweiterte Traktionskontrolle + Seitenwind-Assistent*

Geschwindigkeitsregler und - begrenzer

Licht- und Regensensor

Elektrische Fensterheber

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel

Schmutzfänger vorne


*Nur für Einzelkabinen erhältlich

 

 

  Motor

Leistung/Drehmoment

Getriebe

Light Duty
Euro 6
d-temp

4 Zylinder
2.3L
Twin-Turbo

135 PS / 360Nm Sechsgang manuell

150 PS / 385 Nm
Start & Stop

Sechsgang manuell
/
automatisiert

180 PS / 400 Nm
Start & Stop

Heavy Duty
Euro VI D

4 Zylinder
2.3L
Twin-Turbo

130 PS / 330Nm
(rear wheel drive)

Sechsgang manuell

145 PS / 360Nm
Start & Stop

165 PS / 380 Nm
Start & Stop

Neue Motorengeneration für weniger Kraftstoffverbrauch

 

VERSCHIEDENE KABINENVARIANTEN

 

Um allen individuellen Anforderungen bestmöglich gerecht zu werden, stehen insgesamt drei Pakete mit folgenden Optionen zur Verfügung:

  • Mehr Komfort mit dem Paket Comfort Red,
  • Höhere Sicherheit mit dem Paket Safety Red,
  • Besserer Arbeitskomfort mit dem Paket Safety Red.